Préparation de vol
Identité du vol. L'heure de décollage sert à calculer les heures estimées à chaque point.
Choisissez un modèle pour pré-remplir, ou enregistrez votre propre machine.
Valeurs indicatives. Les modèles pré-enregistrés donnent des ordres de grandeur : vérifiez systématiquement masses, capacités et consommations dans le manuel de vol de votre appareil.
La masse volumique du carburant choisi convertit automatiquement les litres en kilos.
Fréquences et terrain. L'ATIS reste vierge sur le PDF pour être noté en vol.
Idem : la case ATIS du PDF est laissée vierge pour la saisie en vol.
Optionnel — apparaît sur le PDF s'il est renseigné.
Points de report et branches en quinconce, exactement comme sur le PDF. Cap, vitesse sol, temps et heures estimées sont calculés.
Le trajet est repris automatiquement de la navigation ; la réserve vent vaut 10 % du trajet. Décochez pour saisir à la main.
Ce texte est imprimé sur le PDF. Des lignes vierges sont ajoutées à côté pour écrire en vol.
